AVE Madrid Barcelona

Madrid Ibiza por 57 euros

Crean un billete conjunto de autobús y barco Madrid-Ibiza por 57 euros,el servicio sale a las 08.00 horas de la Estación Sur de Autobuses de Madrid y llega a la isla de Ibiza a las 17.20 horas de la tarde; y el regreso es a las 18.00 horas, con llegada a la capital a las 03.00 horas, según han informado las compañías de transporte en un comunicado.


Avanza lleva a los viajeros hasta el Puerto de Valencia y, una vez allí, Acciona Trasmediterránea los traslada en el buque de alta velocidad “Alcántara”, con capacidad para 590 pasajeros, hasta Sant Antoni.

Fuente : abc.es

Una Semana Santa con mucho tren

La operación salida de Semana Santa se inicia hoy con una oferta reforzada en todos los corredores de Larga Distancia. Los que contarán con mayor movilidad son los que unen Madrid con Andalucía con una oferta global de más de 300.000 plazas y Madrid con Levante también con más de 300.000 plazas.

Este año, el primero con AVE a Levante en una operación salida de vacaciones, Renfe ofrece el triple de plazas entre Madrid y Valencia 11.000 diarias frente a las 3.000 que se ofrecieron en 2010 y estrena dos nuevos destinos para los trenes de Alta Velocidad: Oropesa del Mar; Benicassim, Cullera y Gandía.

La oferta en el corredor Nordeste Madrid-Aragón-Cataluña será de cerca de 200.000 plazas y en el Norte de 150.000. Los servicios transversales, que unen Cataluña con Galicia, Andalucía, y Cornisa Cantábrica, contarán con más 100.000 plazas.

Viernes 15 y sábado 16, operación salida a Andalucía
En la primera fase de la operación salida el viernes 15, con el inicio de las vacaciones escolares, Renfe tiene programada la circulación de 300 trenes AVE y Larga Distancia, con una oferta global de 105.000 plazas. Hoy desde Madrid saldrán 115 trenes de Alta Velocidad, el 25% reforzados con el doble de plazas de las habituales. En Puerta de Atocha se pondrá en circulación un tren cada 7 minutos.

El dispositivo de refuerzo se concentra en esta primera etapa para los viajes con destino Andalucía: Sevilla, Málaga desde Madrid y Barcelona.

La operación salida continúa la mañana del sábado 16, con programación de trenes especiales hasta mediodía y una oferta global de 99.300 plazas.

Fuente : renfe.com

Dos nuevos trenes AVE a Madrid y Barcelona

Renfe ha reorganizado la oferta del corredor Madrid-Barcelona. A partir del 26 de abril ofrecerá dos nuevas frecuencias directas, una por sentido, a primera hora de la mañana que permitirán llegar a destino antes de las 09.00 horas. Los billetes para estos trenes están disponibles ya a la venta en todos los canales.

La demanda del corredor, que se concentra en la hora punta de la mañana, ha motivado una reorganización de la oferta que supone sumar una frecuencia Madrid-Barcelona con salida a las 6:10 y llegada a las 08:55 horas y otra Barcelona-Madrid, con salida 06:15 y llegada a las 08:57 horas.


El servicio en hora punta queda de este modo reforzado con dos trenes directos que completan una oferta total de cinco trenes por sentido con llegada a Madrid y Barcelona entre las 09:00 y las 10:00 horas.
La oferta global del corredor se mantiene como hasta el momento, en 28 frecuencias por sentido en día laborable: 10 trenes directos (sin paradas); 8 semidirectos (con parada en Zaragoza) y 10 con parada en todas las estaciones del recorrido.

Las dos nuevas frecuencias sustituyen a otras con menor demanda: entre Barcelona y Madrid a las 09:30 horas y entre Madrid y Barcelona a las 20.40 horas. La nueva oferta, supone demás un ajuste en las paradas de otros dos servicios vespertinos para atender la demanda de las estaciones intermedias.

El AVE Madrid-Barcelona de las 20.30 horas, que hasta ahora realizaba una única parada en Zaragoza, parará a partir del 26 de abril en todas las estaciones y el servicio Madrid-Barcelona de las 21.00 horas, directo en la actualidad, sumará una parada en Zaragoza.

Fuente : renfe.com

AVE alcanza 45% de los viajes Madrid Barcelona

El AVE entre Barcelona y Madrid fue a primera hora de ayer el insólito escenario de un programa de radio en directo. En un vagón convertido en estudio radiofónico, el colectivo Producciones Doradas, en colaboración con el Centre de Cultura Contemporània CCCB, realizó un magazine cultural por el que desfilaron artistas de pop-rock tocaron, en acústico, La Bien Querida, Joe Crepúsculo y Pony Bravo, escritores emergentes Miqui Otero, Luca Lijtmaer, Jordi Carrión y Cristina Fallars y cómicos, entre otros invitados, todos vinculados a las dos ciudades. El motivo era conmemorar el tercer aniversario de la ruta.

Sentado en un vagón de preferente, el gerente de servicios del corredor Barcelona-Madrid, Alfredo Durán, aseguró que están satisfechos con la evolución de las cifras desde el día del estreno de la ruta, hace justo tres años, tras unas obras caóticas y una larga espera. A 300 kilómetros por hora, Durán aseguró que, más que la velocidad del AVE o que el tiempo de viaje (dos horas y 38 minutos) lo que a la compañía le preocupa es “seguir aumentando la cuota de mercado del AVE”.

La alta velocidad ha alcanzado una cuota de mercado del 45,7% en los desplazamientos directos entre las dos capitales. La mitad de los pasajeros que utilizan la alta velocidad en España lo hacen, de hecho, para cubrir ese trayecto. Desde su inauguración, el servicio ha trasladado a 7,69 millones de pasajeros, según Renfe.

Los trenes AVE han registrado, durante estos tres años, una ocupación media del 78,5%. El índice de puntualidad en el mismo periodo ha sido del 98%. La compañía ha habilitado nuevas plazas a medida que la ciudadanía ha optado, cada vez más, por el ferrocarril. Así, de los 17 trenes diarios por sentido de 2008 la operadora ha pasado, de forma progresiva, a las 28 conexiones diarias.

La conexión con Barcelona es la que más demanda registra: acapara casi la mitad del total de 17 millones de pasajeros que han usado la alta velocidad estos tres años. Solo en 2010, el AVE transportó a 2,56 millones de clientes entre Madrid y Barcelona, de un total de 5,3 millones.

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